Char Renault R40 français
GAS50287

Kit complet du char Renault R40 français à l'échelle 1/48e

Dimension de la maquette : 11 x 4 x 5 cm

Le kit contient:

• Des pièces en résine
• Une planche de décalcomanies
• Des tiges laitons.
• Une notice de montage avec nomenclature et photos couleurs : Notice à télécharger

Vous pouvez également nous contacter pour avoir ce modèle monté et peint avec le camouflage que vous désirez.

Cliquez ici pour connaitre la disponibilité et le prix de ce kit

Historique du char Renault R40 français

Dès sa mise en service dans l'armée française, le char léger Renault R-35 révéla ses médiocres capacités de mouvements en terrain gras. Ainsi dès 1936 des solu-tions sont étudiées chez Renault pour améliorer le train de roulement. Avec la créa-tion de l'AMX en 1936, leur bureau d'études se penche aussi sur le cas du R-35 et en 1938 une nouvelle suspension à 12 galets inspirée de celle du char B et du proto-type AMX 38 est proposée avec des patins de chenilles type Holt (dit bateau). 

Les solutions élaborées par Renault ne révélant guère d'amélioration, se sera finalement la suspension AMX qui est adoptée en 1939. Le train de roulement AMX améliore de façon importante les performances de char 1935-R sur terrains mous et gras et sur fortes pentes. De plus une jupe d’acier de 8 mm protège le train de roulement des éclats et de la mitraille du champ de bataille. En contrepartie, il augmente d'environ 40 % la consommation en carburant et réduit l’autonomie à 100 km sur route. 

Le char léger Renault à train de roulement AMX est adopté courant 1939, sous la dési-gnation de « char léger modèle 1935-R modifié 1939» mais sera plus communément appelé R 40. La préparation de l'outillage et l'approvisionnement des pièces ne per-met la réalisation que d’un peu plus d’une centaine de R 40 qui participeront à la bataille de mai-juin 1940.
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