Chenillette Lorraine 38L VBCP
GAS50111

Kit complet du chenillette Lorraine 38L VBCP à l'échelle 1/48e

Le kit contient:

• Des pièces en résine
• Une planche de décalcomanies
• Une planche de photo-découpe laiton
• Une notice de montage avec nomenclature et photos couleurs : Notice à télécharger

Vous pouvez également nous contacter pour avoir ce modèle monté et peint avec le camouflage que vous désirez.

Cliquez ici pour connaitre la disponibilité et le prix de ce kit

Historique du chenillette Lorraine 38L VBCP

Le développement du prototype et la mise au point du tracteur blindé Lorraine furent conduits par les Etablissements de Dietrich & Cie à Lunéville en 1935, en complément de la chenillette Renault UE. La production se termina à la mi-1940. De conception très simple, ce véhicule chenillé de 6 tonnes comptait trois compartiments. A l’avant, prenaient place les deux hommes d’équipages.

 Au milieu, se trouvait le moteur Delahaye Type 135 à 6 cylindres en ligne, 3500 cm3 de cylindrée et 70 chevaux. A l’arrière, le compartiment cargo offrait 800 kg de charge utile. Le Lorraine 37 L dans son rôle de véhicule de soutient sur le champ de bataille ravitaillait les chars en munitions ou en carburant, au moyen d’une remorque citerne chenillée. Une évolution pour le transport de soldats : le 38 L VBCP –Voiture Blindée de Chasseurs Portés- avait un château arrière accueillant 4 fantassins et tractait une remorque chenillée portait 6 autres hommes. 

Après l’armistice de juin 1940, plus de 300 tracteurs blindés 37 L tombèrent entre les mains des troupes allemandes. Le Lorraine 37 L continua son utilisation de véhicule utilitaire transporteur de munitions. Une quarantaine de VBCP fut convertie en Lorraine d’observation : « Beobachtungswagen ».