105 mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest base Tamiya
GAS48040

105 mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest base Tamiya


Kit conversion 105 mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest base Tamiya à l'échelle 1/48e

Base à utiliser : Tamiya 32505 Sherman M4

Le kit contient:

  • Des pièces en résine
  • Des tiges laitons
  • Une notice de montage avec nomenclature et photos couleurs : Notice à télécharger

    Vous pouvez également nous contacter pour avoir ce modèle monté et peint avec le camouflage que vous désirez.

Cliquez ici pour connaitre la disponibilité et le prix de ce kit

  • 105 mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest base Tamiya
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Historique du 105 mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest base Tamiya

Suite à l'expérience concluante de l'installation d'obusier de 105 mm sur des véhicules semi-chenillés, l'US Army décida de réaliser une version entièrement chenillée en 1941. L'équipage du M7 était composé de 7 hommes. Le M7 embarquait 69 obus de 105 mm complété par une mitrailleuse calibre .50 (12.7 mm) montée sur une coupole circulaire. 

Un total de 3314 M7 furent produits entre avril 1942 et 1944 alors que 826 M7B1 furent produits entre mars 1944 et février 1945. Les Américains utilisèrent le M7 sur tous les fronts: Afrique du Nord, Italie, Europe de l'Ouest et Pacifique. Les Marines l'utilisèrent intensivement à Okinawa, surtout comme transport de troupes (13 hommes prenaient place à bord). 

Le M7 offrait une mobilité appréciable au 105 mm de campagne. Il était l'homologue du Wespe allemand dans la catégorie de l'artillerie blindée. Les troupes britanniques furent dotées de M7. Les 90 premiers exemplaires furent envoyés en Égypte en 1942 juste avant le commencement de la seconde bataille d'El Alamein. C'est d'ailleurs les Britanniques qui donnèrent au M7 son surnom de "Priest" (prêtre) en référence à la coupole en forme de chaire d'église. Le M7 fut utilisé en Afrique du Nord et en Italie par la VIIIe armée britannique.